Блок питания для шаговых


Добавлено: 16.09.2018, 04:37 / Просмотров: 61431
Закрыть ... [X]

Прежде всего о выборе блоков питания питания писалось неоднократно и есть несколько религиозных воззрений, поэтому буду описывать свою веру, основанную  на  поклонении ТОЭ и великим знаниям, изложенных в ряде правоверных писаний, ну хотя бы от Титце и Шенка, а также Хорвица и Хилла,   а не всякие прочие ереси примитивистов,  которые  называет транзистором транзисторные радиоприемники. Кстати к особо вредной ереси отношу учебник Степаненко  "Основы теории транзисторов и транзисторных схем", где биполярный транзистор пытаются впихнуть в прокрустово ложе ламповых h-парметров, идя против божественной его сути, ибо он является преобразователем тока в ток, а не напряжения в ток, как это мы можем наблюдать у радиоламп...

 

Настоятельно рекомендовал бы импульсный блок питания, раз драйверы постоянного тока. 

 

Leadshine DM556

Для этих драйверов типовое напряжение питание 36В, при предельно допустимом 45 - так что НЕ стоит идти против рекомендаций производителя и взять 36В блок питания, который, если напряжения питания не будет на больших скоростях вращения двигателей, хватать для получения рабочего тока из-за индуктивности обмоток двигателей, то блок питания можно и "накрутить" на +10% с помощью подстроечного резистора, обычно имеющегося на блоке питания рядом с с присоединительной колодкой, тем самым получив от него напряжение почти 40В, но выше ставить не разумно, т.к. будем идти в зону риска, ибо предельно допустимое напряжение это НЕ рабочее напряжение длительной работы,  а напряжение кратковременного выживания.....

 

можно и 24 вольта, не сильно важно.

Увы - важно и сильно, ибо из-за недостатка напряжения питания на больших частотах вращения движок может захлебываться, т.к. из-за индуктивности может ток не успевать нарастать до рабочих значений, а значит упадет момент вращения - в таких случаях имеет смысл оценить фронты тока в обмотках с помощью осциллографа и малоомного измерительного резистора - это если надо делать все по серьезному, и вам надо именно выбрать блок питания в жесткий притык по минимуму...

 

Главное правильно выбрать силу тока (А) -сумма всех потребителей плюс 10-20%

Вот один из примеров примитивистских воззрений, ибо такой подход приводит как минимум к двухкратному превышению  по токовой способности блока питания, а значит к лишним тратам.. т.к. добрую половину времени работы при ШИМ-стабилизации рабочего тока двигателя, ток двигателя поддерживается за счет разогнанного тока в его индуктивности, работая через шунтирующие диоды, то, dstan, блок питания можно брать из расчета половины суммы токов всех двигателей, т.е. для питания драйверов ваших трех двигателей с рабочим током 3А, блок питания должен гарантированно обеспечивать 3А3/2 = 4.5А, т.е. ищем блок питания на 36В и из ряда мощностей не менее 364.5А=162Вт... Обидно, что НЕ попали в типовой ряд 155Вт (например: HRP-150-36, Блок питания, 36В,4.3А,155Вт - хотя при более тонком анализе ситуации с точки зрения ТОЭ, и при отсутствии выбора можно обойтсь и им, но это будет уж слишком с малым запасом надежности), тогда смотрим 200Вт блоки питания (например: NES-200-36), или из 350Вт (NES-350-36), который будет даже сильно избыточным...

Кстати в ряде станков на 57 двигателях с рабочим током 3 - 3.7А (например станки фирмы Creation KingCUT Y-3, KX4060) ставился именно  NES-200-36 или его аналог, а если движки были на рабочий ток 3.8-4.5А (X-7, X-10, Y-4), то ставился NES-350-36 или его аналог....

Для еще одного примера: недавно переделывал один одесский станок (ИнСтанкоСервис), полностью перебирая его электронику, и для питания трех 80вольтовых драйверов шаговых двигателей с рабочим током по 6А без всякого зазрения совести ставил блок питания 800W-70-A с предельным рабочим током всего 11.5А - и все более чем славненько работает....

 

Удачного дня, подскажите и мне тоже, если есть опыт, желательно практический в данном вопросе. Имеется драйвер для переменного тока, до 130в, двигатель индуктивностью 9мГн, 6А. Возникла мысль постоянный трансформатор на 63в заменить на транс 110в и поставить перед ним диммер на 10А, чтобы увеличить мощность, и плавно подобрать оптимальный вариант. Боюсь сразу давать на движки 110, вдруг не осилят. Имеет право жить данная конструкция? Нет никаких подводных камней, связанных со сроком службы дорогостоящих драйверов и шд?  Если есть такая возможность, то как надо выбирать диммер, на что стоит обратить внимание, может быть есть какие-либо различия?

Мил человек, не впадайте в ересь примитивизма, а чтите ТОЭ и Кирхгофа, с его законами, ибо диммер - обычно тиристорная (или симмисторная) хуфигня, которая изменяет действующее значение напряжения, отсекая часть синусоиды (фазовое управление тиристорным или симмисторным ключом), а при этом (в диапазоне первой полуфазы) никак не влияет на амплитудное значение  напряжения, кое и вызывает духов медного таза, которыми и накроются ваши драйвера, выпустив весь волшебный синий дым, на коем и работает вся их электроника... И это может случиться при перенапряжении в сети, ибо 110В (это без учета технологических разбросов при намотке изделий) трансформатор будет выдавать при 220В на входе, а даже нормами электроснабжения допустимо отклонение до 240В, что уже автоматически на выходе трансформатора даст 120В, что часто и накручивают электрики в трансформаторных будках, дабы через недостаточного сечения фидеры у потребителя при полной нагрузке обеспечить хотя бы положенный минимум в 200В, а когда нет заметной нагрузки, то имеем именно 240В, а если на это еще наложить индуктивные выбросы при включении/выключении больших нагрузок, то и получим превышение допустимых 130В вашего драйвера.... Уже имел такие случаи при запуске станков, где приходилось или от трансов отматывать обмотки до 100В, или мотать на трансы противообмотки, понижая до 100В, или, если ковыряние с трансом были недопустимы из-за гарантий продавана, ставя перед трансами автотрансформатор, купленный на блошином рынке или ретромагазине радиодеталей, коих полно и в провинции, для понижения напряжения питания таких трансов до 200В... Ибо по гарантии заменять драйвера из-за ересного понимания электротехники китайскими разработчиками - дело и хлопотное и дорогое...

Кстати напрямую от автотрансформатора питать драйвера нельзя для обеспечения гальванической развязки их от сети, ибо этого требуют ПУЭ (правила устройств электроустановок), которые надо чтить не меньше чем ТОЭ, а то и больше, ибо при нарушении их может страдать не только ваш кошелек, но и ваше здоровье, а то и жизнь... Ибо писаны они не столько кровью сколько горелым мясом пользователей этих установок, нарушавших эти божественные истины... (с)

 

P.S. Кстати: русские староверы до сих по пишут "блин" через "ять".... ;)


Сообщение отредактировал 3D-BiG: 15 Февраль 2017 - 11:02


Источник: http://mir-cnc.ru/topic/9946-%D0%B2%D1%8B%D0%B1%D0%BE%D1%80-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/


Вид блока питания


Блок питания для шаговых

Похожие новости


Кожаные браслеты с золотом своими руками
Как пересаживать шефлеру в домашних условиях
Вкусные драники пошагово
Как пду сделать
Как в переводчике сделать битбокс в гугл переводчике
Как своими руками сделать багажник к велосипеду




ШОКИРУЮЩИЕ НОВОСТИ